Pada 6 Maret, Komite Front Tanah Air Vietnam Komune Hiep Phuoc menggelar pertemuan untuk berinteraksi dengan pemilih serta para kandidat Majelis Nasional ke-16 dan Dewan Rakyat Kota Ho Chi Minh ke-11 untuk periode 2026–2031.
Dalam pertemuan tersebut, para kandidat Majelis Nasional ke-16 dari daerah pemilihan No. 7 meliputi Le Van Dong (Direktur Kejaksaan Rakyat Kota Ho Chi Minh), Ung Thi Xuan Huong (Presiden Asosiasi Pengacara Kota Ho Chi Minh), Le Quang Manh (Sekretaris Jenderal Majelis Nasional sekaligus Kepala Kantor Majelis Nasional dan Kepala Kantor Dewan Pemilihan Nasional), Tran Thi Kim Oanh (Wakil Kepala Departemen Manajemen Sains, Dosen Senior Universitas Keuangan–Pemasaran), serta Tran Anh Tuan (Ketua Dewan Direksi Perusahaan Pengembangan Industri Tan Thuan Limited).
Sementara itu, kandidat Dewan Rakyat Kota Ho Chi Minh periode ke-11 dari TPS No. 20 terdiri atas Nguyen Thien Lang (Wakil Direktur Pusat Pendidikan Kejuruan dan Pendidikan Lanjutan Can Gio), Trinh Bich Ngan (Presiden Asosiasi Penulis Kota Ho Chi Minh), Phan Ngoc Phuc (Sekretaris Komite Partai dan Ketua Dewan Rakyat Komune Nha Be), Trieu Do Hong Phuoc (Komandan Pasukan Relawan Pemuda Kota Ho Chi Minh), dan Do Vinh Thang (Wakil Komisaris Politik Komando Kota Ho Chi Minh serta Komisaris Politik Garda Perbatasan Kota Ho Chi Minh).
Para kandidat memaparkan program aksi yang disesuaikan dengan kondisi di daerah pemilihan masing-masing. Dalam sesi dialog, sejumlah pemilih menyoroti kebutuhan akan transparansi dan kepastian hukum dalam proyek perencanaan jangka panjang. Mereka menilai orientasi pembangunan kota pelabuhan, industri, dan logistik menawarkan peluang, namun juga membawa tantangan bagi warga setempat.
Pemilih Phung Ngoc Diep (Dusun 3, Komune Hiep Phuoc) meminta adanya dokumen perencanaan tata ruang yang jelas, termasuk pembagian rinci wilayah yang diperuntukkan bagi industri dan pelabuhan, serta wilayah untuk budidaya perikanan berkualitas tinggi atau ekowisata. Ia menekankan bahwa rencana tersebut harus memiliki dasar hukum yang tegas agar masyarakat memahami arah pembangunan dan merasa aman untuk berinvestasi serta mengembangkan ekonomi keluarga.
Senada, pemilih Tran Phi Hung (Dusun 7, Desa Hiep Phuoc) menyampaikan aspirasinya kepada kandidat Tran Anh Tuan. Ia meminta agar apabila terpilih, kandidat dapat mencari solusi untuk mengatasi kesulitan dan hambatan sehingga proyek dapat berjalan sesuai keinginan masyarakat. Ia juga berharap masukan pemilih dibawa ke forum Majelis Nasional untuk memperbaiki kekurangan perencanaan yang dinilai telah memengaruhi kehidupan warga selama bertahun-tahun.
Pemilih Nguyen Trung Tinh turut menyatakan harapan agar wakil rakyat terpilih menunjukkan kompetensi dan tanggung jawab dalam menyelesaikan persoalan berkepanjangan terkait perencanaan, pemukiman kembali, dan kesejahteraan sosial di wilayah tersebut.
Selain isu tata ruang, warga juga menyoroti persoalan infrastruktur transportasi yang belum tuntas di kawasan pinggiran. Keterbatasan konektivitas transportasi yang terkoordinasi dan banjir yang berulang disebut menghambat perkembangan wilayah.
Sejumlah pemilih berharap perwakilan Dewan Rakyat Kota Ho Chi Minh periode baru, terutama mereka yang dinilai dekat dan memahami wilayah, seperti kandidat Trieu Do Hong Phuoc (disebut sebagai mantan Ketua Komite Rakyat Distrik Nha Be), dapat terus mendorong penyelesaian proyek-proyek tertunda. Mereka secara khusus menginginkan penyelesaian jalan penghubung Jalan Pham Hung dan Kanal Cay Kho, serta penanganan tuntas banjir di Jalan Nguyen Binh.
Menurut warga, apabila proyek-proyek tersebut rampung dan terhubung dengan Jembatan Rach Tom serta Jembatan Rach Doi, maka jaringan transportasi akan lebih lengkap dan diharapkan mendukung pertumbuhan ekonomi Komune Nha Be dan Hiep Phuoc secara lebih stabil.
Menanggapi masukan pemilih, para kandidat menyatakan komitmen untuk menindaklanjuti aspirasi yang disampaikan. Mewakili kandidat Dewan Rakyat Kota Ho Chi Minh, Trieu Do Hong Phuoc berjanji mencatat seluruh pendapat dan menyampaikannya kepada pihak berwenang terkait. Ia menekankan investasi infrastruktur yang terkoordinasi sebagai pendorong dan terobosan bagi pembangunan wilayah.
Phuoc juga menyampaikan bahwa kepemimpinan setempat sebelumnya memberikan perhatian pada survei lapangan dan mengusulkan kepada pimpinan Kota Ho Chi Minh agar memprioritaskan alokasi modal investasi publik untuk pengembangan infrastruktur secara bertahap. Ia menyebut ada tiga kelompok tugas utama, yakni melanjutkan proyek periode sebelumnya dengan fokus menyelesaikan hambatan agar tuntas pada periode berjalan; mengusulkan proyek infrastruktur baru untuk meningkatkan dan memperluas sistem transportasi; serta menyiapkan proyek kunci dan inovatif yang memerlukan proses pengusulan, pemantauan, dan pelobian ketat guna memperoleh persetujuan kota dan mendorong investasi untuk periode berikutnya.
Menurutnya, proses tersebut membutuhkan waktu karena memerlukan kelengkapan dokumen dan upaya meyakinkan pihak berwenang terkait. Ia menyatakan kebijakan-kebijakan tersebut saat ini sedang dipertimbangkan dan diimplementasikan oleh Kota Ho Chi Minh untuk menciptakan momentum bagi pelaksanaan di tingkat lokal.
“Terpilih atau tidak, kami akan tetap memenuhi komitmen kami sesuai dengan rencana aksi kami, terus berkoordinasi dengan pemerintah daerah untuk mempercepat pembangunan infrastruktur, dan berkontribusi pada pembangunan tanah air kami,” kata Phuoc.
