Pemerintah Provinsi Dak Lak menggelar konferensi untuk meminta masukan atas penyesuaian Rencana Tata Ruang Provinsi periode 2021-2030 dengan visi hingga 2050. Kegiatan ini dihadiri para pimpinan dinas dan lembaga, perwakilan dari 34 komune dan kelurahan di wilayah timur provinsi, unit konsultan, serta delegasi terkait lainnya.
Wakil Sekretaris Komite Partai Provinsi sekaligus Ketua Komite Rakyat Provinsi Dak Lak, Do Huu Huy, menyampaikan arahan dalam konferensi tersebut. Ia menegaskan penyesuaian perencanaan provinsi dinilai penting sebagai dasar pembentukan ruang pembangunan dan model pertumbuhan pada masa mendatang.
Dalam rancangan rencana yang dipaparkan, target pada 2030 adalah agar Dak Lak berupaya menjadi provinsi yang cukup maju di tingkat nasional. Provinsi ini juga diarahkan untuk secara bertahap menjadi pusat ekonomi hijau dan pusat layanan—meliputi logistik, kesehatan, dan pendidikan—bagi kawasan Pesisir Selatan Tengah dan Dataran Tinggi Tengah, sekaligus menjadi destinasi wisata yang menarik bagi wisatawan domestik maupun internasional.
Unit konsultan mempresentasikan laporan rancangan rencana dalam konferensi tersebut. Rencana ini disebut bertujuan memaksimalkan potensi dan keunggulan letak geografis serta ruang pengembangan baru; memanfaatkan sumber daya alam secara efektif sambil melestarikan dan mempromosikan identitas budaya; melindungi lingkungan ekologis; serta mendorong pembangunan yang cepat, berkelanjutan, dan komprehensif.
Rancangan juga menekankan investasi infrastruktur sosial-ekonomi secara serentak untuk memperkuat konektivitas di dalam dan luar provinsi. Model pertumbuhan direncanakan bergeser ke arah berbasis ilmu pengetahuan dan teknologi, inovasi, serta transformasi digital; mengembangkan ekonomi hijau, ekonomi sirkular, dan ekonomi kelautan; meningkatkan produktivitas tenaga kerja; serta beradaptasi secara proaktif terhadap perubahan iklim.
Untuk horizon 2050, Dak Lak menargetkan menjadi provinsi yang cukup maju dengan ekonomi modern, struktur yang rasional, serta pertumbuhan yang hijau dan berkelanjutan.
Berdasarkan masukan sebelumnya, rancangan penyesuaian mengusulkan sejumlah indikator utama, antara lain pertumbuhan PDB rata-rata 11% atau lebih per tahun pada periode 2026-2030; PDB per kapita rata-rata 164 juta VND atau lebih; serta total investasi sosial melampaui 674.000 miliar VND, setara sekitar 35% PDB.
Dalam sesi pembahasan, para delegasi pada umumnya menyetujui rancangan rencana, sekaligus menyampaikan sejumlah saran. Usulan yang muncul antara lain memperjelas orientasi pembangunan spasial wilayah timur; memperkuat keterkaitan regional dengan kawasan Pesisir Selatan Tengah, terutama pada infrastruktur transportasi, logistik, dan pariwisata; serta mengidentifikasi sektor dan bidang prioritas secara lebih tegas.
Delegasi juga menyarankan penambahan solusi untuk pengembangan ekonomi hijau, ekonomi sirkular, dan transformasi digital, serta peninjauan penggunaan lahan, perencanaan kota, dan infrastruktur sosial agar lebih sinkron, efektif dalam alokasi sumber daya, dan layak dilaksanakan.
Menutup konferensi, Do Huu Huy menekankan rancangan rencana perlu memastikan visi jangka panjang, pemikiran strategis, serta memenuhi tuntutan pembangunan baru dengan tetap memaksimalkan potensi dan keunggulan daerah, sekaligus menjamin kualitas dan kelayakan yang tinggi. Ia meminta agar dokumen perencanaan menampilkan skenario pembangunan, target pertumbuhan, dan organisasi spasial sesuai struktur 3 wilayah, 3 koridor, 2 pusat, dan 3 kutub pertumbuhan.
Dalam rancangan tersebut, wilayah timur disebut sebagai kekuatan pendorong strategis provinsi, yang dikaitkan dengan pengembangan Zona Ekonomi Phu Yen Selatan, ekonomi maritim, layanan logistik, dan industri.
Ketua Komite Rakyat Provinsi juga meminta unit konsultan serta dinas dan lembaga terkait untuk memasukkan masukan yang diterima, melanjutkan peninjauan dan pembaruan isi perencanaan secara ilmiah, sinkron, dan layak. Selain itu, ia menekankan perlunya memperjelas posisi dan peran Dak Lak dalam pembangunan regional, terutama keterkaitannya dengan Pesisir Selatan Tengah dan Dataran Tinggi Tengah, serta mengkaji peran jalur transportasi vertikal dan horizontal guna memperkuat koneksi dengan infrastruktur yang ada maupun proyek strategis di masa depan.
